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静待反倾销落地,生物柴油出口确定性增强

静待反倾销落地,生物柴油出口确定性增强

研报

静待反倾销落地,生物柴油出口确定性增强

中心思想 欧盟政策驱动与国内市场机遇 本报告核心观点指出,欧盟作为全球最大的生物柴油消费市场,其反规避调查的终止和反倾销措施的即将落地,将显著增强中国生物柴油出口的确定性。同时,中国国内政策的大力支持,如推广应用试点示范,有望逐步释放生物柴油在车用、船用及航空等领域的巨大需求,打破对海外市场的过度依赖。 产业升级与投资展望 报告强调生物柴油作为清洁环保燃料的优势,并预测在国内政策和海外需求的双重推动下,中国生物柴油产能将持续扩大,特别是二代生物柴油的规划产能占比有望进一步提升。在欧盟反倾销初裁的关键节点,报告建议关注卓越新能和嘉澳环保等行业龙头企业,并提示了出口业务变动、原材料采购和技术发展不及预期等潜在风险。 主要内容 1 生物柴油供给端:“墙内开花”,不断扩产 1.1 生柴原料来源及生产方法众多,废弃油脂资源化利用为发展方向 生物柴油是一种可替代普通柴油的清洁燃料,每千克生物柴油替代石化柴油可减少3000克二氧化碳当量排放,符合“双碳”目标。 全球生物柴油原料以植物油为主,2022年棕榈油甲酯(PME)占比39%,豆油甲酯(SME)占比25%,菜油甲酯(RME)占比15%。 中国主要以废弃油脂(如地沟油、混合脂肪酸、废弃动植物油)为原料生产生物柴油,每利用1吨地沟油可减少1.8吨二氧化碳排放,有助于绿色环保。 工业生产方法多样,包括酸催化法、碱催化法、生物酶催化法和超临界法等,我国主要采用预酯化或脱脂肪酸后酯交换技术、催化甲酯化技术生产酯基生物柴油,或通过加氢脱氧、异构化技术生产烃基生物柴油。 1.2 一代生物柴油为当前主流产品,二代生物柴油发展前景广阔 生物柴油产品分为三代:一代(FAME甲酯类)技术成熟,是目前国内外主流品种,但燃烧热值不足普通石化柴油的90%,且凝固点高。 二代(HVO或HDRD烃类产品)结构性能与石化柴油基本相同,可任意比例掺混,燃烧性能更优,是制造生物航煤(SAF)的主要原料,发展前景广阔。 三代生物柴油(非油脂类生物质原料生产)尚未产业化。 2022年全球生物柴油产能约为7500万吨/年,产量达4390万吨,其中一代生物柴油市场占比约79.7%。 1.3 头部企业扩产加速,竞争加剧 2022年中国生物柴油生产企业达46家,产能达到408.9万吨,同比增长67.86%,产能利用率51.7%。 2023年中国生物柴油产能前五企业(CR5)达到45.24%,分别为卓越新能(50万吨/年)、嘉澳环保(45万吨/年)、海新能科(45万吨/年)、易高生物(25万吨/年)、常佑生物(20万吨/年)。 国内多家企业宣布扩产或新建计划,如卓越新能规划10万吨/年二代生物柴油,嘉澳环保在建50万吨/年生物航煤项目,东华能源规划100万吨/年二代生物柴油项目,山高环能规划共70万吨生物柴油,二代生物产能占比有望进一步提升。 头部企业如卓越新能和嘉澳环保产能利用率长期保持较高水平,行业头部效应不断增强。 2 生物柴油消费端:“墙外香”,反倾销落地将增强 2.1 生物柴油消费量不断增长,消费地区主要为海外 全球生物柴油消费量稳步增长,主要集中在欧洲、美洲、东南亚等地区。 2022年欧盟是全球最大的生物柴油消费地区,占全球总消费的40.18%(1750万吨),其次是美国(24.80%)、印度尼西亚(19.47%)、巴西(12.05%),中国占比1.44%(62.6万吨)。 欧盟通过《可再生能源指令(REDIII)》等政策,将2030年可再生能源份额目标定为45%,交通运输领域可再生能源消耗占比目标为29%,有望持续推高生物柴油消费量。 中国生物柴油市场规模受原油价格影响较大,2022年公路交通应用占比达35.22%,其他领域占比64.78%。 航海方面,国际海事组织(IMO)和欧盟政策(如“海事倡议”、ETS体系、CBAM)推动航运业减排,提升生物柴油市场竞争力。 航空方面,生物航煤(SAF)市场需求广阔,根据欧盟ReFuel EU法案,要求2050年在欧盟机场的飞机燃油中SAF占比达70%,对应生物航煤需求潜力超4700万吨/年。 2.2 反规避结束或将提升出口需求,国内加速推广应用 欧盟是全球第一大生物柴油消费市场,但国内供给不足,2022年欧盟生物柴油供需缺口达263万吨,且呈逐年上升趋势。 中国生物柴油生产技术和产品质量领先,获得欧洲市场准入资格后出口量逐年上涨。2021-2022年国际原油价格高位拉动生物柴油价格上涨,与柴油价差扩大。 2023年下半年,欧盟对中国出口的生物柴油产品启动反规避和反倾销调查,导致欧洲客户采购意愿下降,出口需求受到明显抑制,出口单价有所下降。 欧盟反规避调查已于2024年5月8日正式终止,预计反倾销初裁将于2024年6-7月作出,终裁将于2025年1-2月作出。反规避调查结束后,欧洲客户购买意愿增强,出口需求有望回升;若反倾销措施落地,出口确定性将进一步增强。 国内政策大力支持生物柴油发展,国家能源局发布《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》,并公示试点项目,拓宽国内应用场景,如车用、船用生物柴油及其他领域,有望逐步释放国内市场需求。 3 投资建议 卓越新能(688196.SH):国内最大的生物柴油生产和出口企业,专注于废弃油脂资源化利用,产品链不断丰富。为应对欧盟贸易风险,公司自2023年第四季度通过荷兰子公司在欧洲开展自主销售业务,2024年第一季度销售业务已步入正轨。 嘉澳环保(603822.SH):生物柴油产品品质严格执行欧盟EN14214标准,已取得欧盟ISCC和DDC认证,并与欧洲壳牌石油达成长期供货协议。公司在建连云港50万吨废弃油脂转化生物质能源项目,采用加氢异构工艺生产二代生物柴油(生物航煤),未来市场需求广阔。 4 风险提示 出口业务变动的风险:欧盟反倾销调查可能导致加征关税,影响国内生物柴油出口业务和盈利能力,增加资金占用压力和经营风险。 原材料采购的风险:我国生物柴油原料以废弃油脂为主,其收集、加工、运输环节复杂,易受原油、植物油价格及回流其他领域等因素影响。若原材料价格上涨或供应不畅,将对生产产生不利影响。 技术发展不及预期的风险:若公司未能及时把握技术发展趋势,生产效率或产品质量落后于行业水平或市场标准,将对盈利能力产生不利影响。 总结 本报告深入分析了生物柴油行业的发展现状与未来趋势,指出欧盟反规避调查的终止和反倾销措施的即将落地,将为中国生物柴油出口带来新的确定性。同时,国内政策对生物柴油推广应用的大力支持,有望逐步释放其在交通、航海、航空等领域的巨大市场潜力。在全球“双碳”目标和能源转型背景下,生物柴油作为清洁环保燃料,其产能将持续扩大,特别是二代生物柴油的发展前景广阔。报告建议关注卓越新能和嘉澳环保等行业龙头企业,并提示了出口政策、原材料供应和技术发展等方面的潜在风险。整体而言,生物柴油行业在全球减排趋势和政策推动下,正迎来重要的发展机遇期。
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    财通证券

  • 发布日期:

    2024-07-08

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中心思想

欧盟政策驱动与国内市场机遇

本报告核心观点指出,欧盟作为全球最大的生物柴油消费市场,其反规避调查的终止和反倾销措施的即将落地,将显著增强中国生物柴油出口的确定性。同时,中国国内政策的大力支持,如推广应用试点示范,有望逐步释放生物柴油在车用、船用及航空等领域的巨大需求,打破对海外市场的过度依赖。

产业升级与投资展望

报告强调生物柴油作为清洁环保燃料的优势,并预测在国内政策和海外需求的双重推动下,中国生物柴油产能将持续扩大,特别是二代生物柴油的规划产能占比有望进一步提升。在欧盟反倾销初裁的关键节点,报告建议关注卓越新能和嘉澳环保等行业龙头企业,并提示了出口业务变动、原材料采购和技术发展不及预期等潜在风险。

主要内容

1 生物柴油供给端:“墙内开花”,不断扩产

1.1 生柴原料来源及生产方法众多,废弃油脂资源化利用为发展方向

  • 生物柴油是一种可替代普通柴油的清洁燃料,每千克生物柴油替代石化柴油可减少3000克二氧化碳当量排放,符合“双碳”目标。
  • 全球生物柴油原料以植物油为主,2022年棕榈油甲酯(PME)占比39%,豆油甲酯(SME)占比25%,菜油甲酯(RME)占比15%。
  • 中国主要以废弃油脂(如地沟油、混合脂肪酸、废弃动植物油)为原料生产生物柴油,每利用1吨地沟油可减少1.8吨二氧化碳排放,有助于绿色环保。
  • 工业生产方法多样,包括酸催化法、碱催化法、生物酶催化法和超临界法等,我国主要采用预酯化或脱脂肪酸后酯交换技术、催化甲酯化技术生产酯基生物柴油,或通过加氢脱氧、异构化技术生产烃基生物柴油。

1.2 一代生物柴油为当前主流产品,二代生物柴油发展前景广阔

  • 生物柴油产品分为三代:一代(FAME甲酯类)技术成熟,是目前国内外主流品种,但燃烧热值不足普通石化柴油的90%,且凝固点高。
  • 二代(HVO或HDRD烃类产品)结构性能与石化柴油基本相同,可任意比例掺混,燃烧性能更优,是制造生物航煤(SAF)的主要原料,发展前景广阔。
  • 三代生物柴油(非油脂类生物质原料生产)尚未产业化。
  • 2022年全球生物柴油产能约为7500万吨/年,产量达4390万吨,其中一代生物柴油市场占比约79.7%。

1.3 头部企业扩产加速,竞争加剧

  • 2022年中国生物柴油生产企业达46家,产能达到408.9万吨,同比增长67.86%,产能利用率51.7%。
  • 2023年中国生物柴油产能前五企业(CR5)达到45.24%,分别为卓越新能(50万吨/年)、嘉澳环保(45万吨/年)、海新能科(45万吨/年)、易高生物(25万吨/年)、常佑生物(20万吨/年)。
  • 国内多家企业宣布扩产或新建计划,如卓越新能规划10万吨/年二代生物柴油,嘉澳环保在建50万吨/年生物航煤项目,东华能源规划100万吨/年二代生物柴油项目,山高环能规划共70万吨生物柴油,二代生物产能占比有望进一步提升。
  • 头部企业如卓越新能和嘉澳环保产能利用率长期保持较高水平,行业头部效应不断增强。

2 生物柴油消费端:“墙外香”,反倾销落地将增强

2.1 生物柴油消费量不断增长,消费地区主要为海外

  • 全球生物柴油消费量稳步增长,主要集中在欧洲、美洲、东南亚等地区。
  • 2022年欧盟是全球最大的生物柴油消费地区,占全球总消费的40.18%(1750万吨),其次是美国(24.80%)、印度尼西亚(19.47%)、巴西(12.05%),中国占比1.44%(62.6万吨)。
  • 欧盟通过《可再生能源指令(REDIII)》等政策,将2030年可再生能源份额目标定为45%,交通运输领域可再生能源消耗占比目标为29%,有望持续推高生物柴油消费量。
  • 中国生物柴油市场规模受原油价格影响较大,2022年公路交通应用占比达35.22%,其他领域占比64.78%。
  • 航海方面,国际海事组织(IMO)和欧盟政策(如“海事倡议”、ETS体系、CBAM)推动航运业减排,提升生物柴油市场竞争力。
  • 航空方面,生物航煤(SAF)市场需求广阔,根据欧盟ReFuel EU法案,要求2050年在欧盟机场的飞机燃油中SAF占比达70%,对应生物航煤需求潜力超4700万吨/年。

2.2 反规避结束或将提升出口需求,国内加速推广应用

  • 欧盟是全球第一大生物柴油消费市场,但国内供给不足,2022年欧盟生物柴油供需缺口达263万吨,且呈逐年上升趋势。
  • 中国生物柴油生产技术和产品质量领先,获得欧洲市场准入资格后出口量逐年上涨。2021-2022年国际原油价格高位拉动生物柴油价格上涨,与柴油价差扩大。
  • 2023年下半年,欧盟对中国出口的生物柴油产品启动反规避和反倾销调查,导致欧洲客户采购意愿下降,出口需求受到明显抑制,出口单价有所下降。
  • 欧盟反规避调查已于2024年5月8日正式终止,预计反倾销初裁将于2024年6-7月作出,终裁将于2025年1-2月作出。反规避调查结束后,欧洲客户购买意愿增强,出口需求有望回升;若反倾销措施落地,出口确定性将进一步增强。
  • 国内政策大力支持生物柴油发展,国家能源局发布《关于组织开展生物柴油推广应用试点示范的通知》,并公示试点项目,拓宽国内应用场景,如车用、船用生物柴油及其他领域,有望逐步释放国内市场需求。

3 投资建议

  • 卓越新能(688196.SH):国内最大的生物柴油生产和出口企业,专注于废弃油脂资源化利用,产品链不断丰富。为应对欧盟贸易风险,公司自2023年第四季度通过荷兰子公司在欧洲开展自主销售业务,2024年第一季度销售业务已步入正轨。
  • 嘉澳环保(603822.SH):生物柴油产品品质严格执行欧盟EN14214标准,已取得欧盟ISCC和DDC认证,并与欧洲壳牌石油达成长期供货协议。公司在建连云港50万吨废弃油脂转化生物质能源项目,采用加氢异构工艺生产二代生物柴油(生物航煤),未来市场需求广阔。

4 风险提示

  • 出口业务变动的风险:欧盟反倾销调查可能导致加征关税,影响国内生物柴油出口业务和盈利能力,增加资金占用压力和经营风险。
  • 原材料采购的风险:我国生物柴油原料以废弃油脂为主,其收集、加工、运输环节复杂,易受原油、植物油价格及回流其他领域等因素影响。若原材料价格上涨或供应不畅,将对生产产生不利影响。
  • 技术发展不及预期的风险:若公司未能及时把握技术发展趋势,生产效率或产品质量落后于行业水平或市场标准,将对盈利能力产生不利影响。

总结

本报告深入分析了生物柴油行业的发展现状与未来趋势,指出欧盟反规避调查的终止和反倾销措施的即将落地,将为中国生物柴油出口带来新的确定性。同时,国内政策对生物柴油推广应用的大力支持,有望逐步释放其在交通、航海、航空等领域的巨大市场潜力。在全球“双碳”目标和能源转型背景下,生物柴油作为清洁环保燃料,其产能将持续扩大,特别是二代生物柴油的发展前景广阔。报告建议关注卓越新能和嘉澳环保等行业龙头企业,并提示了出口政策、原材料供应和技术发展等方面的潜在风险。整体而言,生物柴油行业在全球减排趋势和政策推动下,正迎来重要的发展机遇期。

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