化工行业周报:轮胎原材料价格指数周环比下跌2.78%

化工行业周报:轮胎原材料价格指数周环比下跌2.78%

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化工行业周报:轮胎原材料价格指数周环比下跌2.78%

  美联储大幅加息,国际原油继续下跌。美国财政部宣告对伊朗多家石化企业以及相关外国合作企业实施制裁,以限制伊朗石油化工产品的出口,不过主要央行加息加剧了市场对经济大幅放缓的担忧拖累石油需求前景,美元汇率反弹,加之俄罗斯表示将增加石油出口导致油价承压,原油价格先涨后跌。欧美对俄制裁引发的能源供应担忧仍存,同时夏季燃料需求旺盛加剧市场整体的乐观情绪,但是投资者担心美联储加息可能导致经济衰退从而抑制对燃料的需求,同时拜登政府试图通过降税和增产打击高油价也加重了期货的下行压力,原油价格震荡下跌。   轮胎行业上游原料价格继续下降,周环比下跌2.78%。截止6月23日,天然橡胶市场均价12683元/吨,周环比下降1.11%,较2022年初下降7.65%;丁苯橡胶市场均价12525元/吨,周环比下降0.99%,较2022年初上涨4.05%;炭黑市场均价9466元/吨,周环比下降2.07%,较2022年初上涨3.75%;螺纹钢市场均价4299元/吨,周环比下降8.57%,较2022年初下降9.38%。我们假设轮胎原材料中天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑、螺纹钢分别占比40%、20%、20%、20%,设定2018年1月2日的原材料价格为100,得到了轮胎原材料价格指数。6月23日轮胎原材料价格指数为104,周环比下降2.78%,较2022年初下降3.56%。   全球粮食危机将持续到2023年,化肥行业景气周期有望持续。2020年疫情后,全球农作物价格上涨,化肥需求增加,在供给端经过多年去产能后,化肥供不应求,价格上涨。俄乌冲突发生后,俄罗斯化肥出口受到限制,全球肥料价格进一步推高。俄罗斯是全球前三大钾肥、氮肥、磷肥出口国。俄罗斯与白俄罗斯钾肥合计出口量占比达到36.89%。由于俄罗斯出口配额政策、海运限制,俄罗斯化肥出口量下降,同时俄罗斯天然气出口受到限制也会对欧洲合成氨、尿素、磷铵等产能的开工率造成影响。据联合国,全球人口在过去十多年内均保持每年1%以上的人口增长率,至2030年全球人口有望达到83.85亿,人口的持续增长对粮食产量提出了更高的要求。据联合国粮农组织统计,全球耕地面积增长空间有限,未来极限可能在120亿亩。人口持续增长下,人均耕地减少对粮食产量提出了更高的要求。而粮食产量的提高依赖农资品的持续投入,全球肥料需求较为刚性,全球肥料单位消耗量逐步提升下化肥长期需求向上。   海运费维持下降态势,多指数回落明显。波罗的海货运指数(FBX)在2021年9月10日达到历史高位11108.56点,随后开始震荡回落,6月24日收7031.12点,比上周下降0.94%。东南亚集装箱运价指数和中国出口集装箱运价指数(CCFI)分为在2021年12月24日和2022年2月11日达到历史高位,随后均表现出明显回落,两指数最新值分别达5336.62点(6月17日)和3244.78(6月24日)。随着世界各国码头拥堵情况持续缓解,疫情情况逐渐缓解,港口陆续提升运力,我们预期海运价格将继续下降,回到合理区间,利好出口行业。   风险因素:宏观经济不景气导致需求下降的风险;原材料成本上涨或产品价格下降的风险;经济扩张政策不及预期的风险
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  • 化学制品
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    信达证券股份有限公司

  • 发布日期:

    2022-06-26

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  美联储大幅加息,国际原油继续下跌。美国财政部宣告对伊朗多家石化企业以及相关外国合作企业实施制裁,以限制伊朗石油化工产品的出口,不过主要央行加息加剧了市场对经济大幅放缓的担忧拖累石油需求前景,美元汇率反弹,加之俄罗斯表示将增加石油出口导致油价承压,原油价格先涨后跌。欧美对俄制裁引发的能源供应担忧仍存,同时夏季燃料需求旺盛加剧市场整体的乐观情绪,但是投资者担心美联储加息可能导致经济衰退从而抑制对燃料的需求,同时拜登政府试图通过降税和增产打击高油价也加重了期货的下行压力,原油价格震荡下跌。

  轮胎行业上游原料价格继续下降,周环比下跌2.78%。截止6月23日,天然橡胶市场均价12683元/吨,周环比下降1.11%,较2022年初下降7.65%;丁苯橡胶市场均价12525元/吨,周环比下降0.99%,较2022年初上涨4.05%;炭黑市场均价9466元/吨,周环比下降2.07%,较2022年初上涨3.75%;螺纹钢市场均价4299元/吨,周环比下降8.57%,较2022年初下降9.38%。我们假设轮胎原材料中天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑、螺纹钢分别占比40%、20%、20%、20%,设定2018年1月2日的原材料价格为100,得到了轮胎原材料价格指数。6月23日轮胎原材料价格指数为104,周环比下降2.78%,较2022年初下降3.56%。

  全球粮食危机将持续到2023年,化肥行业景气周期有望持续。2020年疫情后,全球农作物价格上涨,化肥需求增加,在供给端经过多年去产能后,化肥供不应求,价格上涨。俄乌冲突发生后,俄罗斯化肥出口受到限制,全球肥料价格进一步推高。俄罗斯是全球前三大钾肥、氮肥、磷肥出口国。俄罗斯与白俄罗斯钾肥合计出口量占比达到36.89%。由于俄罗斯出口配额政策、海运限制,俄罗斯化肥出口量下降,同时俄罗斯天然气出口受到限制也会对欧洲合成氨、尿素、磷铵等产能的开工率造成影响。据联合国,全球人口在过去十多年内均保持每年1%以上的人口增长率,至2030年全球人口有望达到83.85亿,人口的持续增长对粮食产量提出了更高的要求。据联合国粮农组织统计,全球耕地面积增长空间有限,未来极限可能在120亿亩。人口持续增长下,人均耕地减少对粮食产量提出了更高的要求。而粮食产量的提高依赖农资品的持续投入,全球肥料需求较为刚性,全球肥料单位消耗量逐步提升下化肥长期需求向上。

  海运费维持下降态势,多指数回落明显。波罗的海货运指数(FBX)在2021年9月10日达到历史高位11108.56点,随后开始震荡回落,6月24日收7031.12点,比上周下降0.94%。东南亚集装箱运价指数和中国出口集装箱运价指数(CCFI)分为在2021年12月24日和2022年2月11日达到历史高位,随后均表现出明显回落,两指数最新值分别达5336.62点(6月17日)和3244.78(6月24日)。随着世界各国码头拥堵情况持续缓解,疫情情况逐渐缓解,港口陆续提升运力,我们预期海运价格将继续下降,回到合理区间,利好出口行业。

  风险因素:宏观经济不景气导致需求下降的风险;原材料成本上涨或产品价格下降的风险;经济扩张政策不及预期的风险

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