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化工行业周报:竞争加剧、分化趋严,掀起轮胎企业涨价潮
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发布机构:
信达证券股份有限公司
发布日期:
2022-05-07
页数:
18页
在俄乌冲突持续,谈判双方陷入僵局,地缘局势再度凸显,同时欧盟加大对俄罗斯能源出口制裁等利多因素提振下,近期国内外原油期货价格呈现止跌反弹的走势。“五一”假期期间,欧盟对俄罗斯能源制裁进一步深化。欧盟委员会向成员国递交对俄罗斯新一轮制裁草案,宣布对俄罗斯石油实施全面进口禁令,将在6至8个月内逐步禁止从俄罗斯进口石油。与此同时,美国将启动补充战略石油储备的长期计划,拜登政府计划在今秋购买6000万桶原油,相当于释放计划的1/3。OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)召开会议,JMMC建议6月份维持增产的现有计划(增产43.2万桶/日)。截至5月5日,WTI原油价格收108.26美元桶,环比+2.75%;布伦特原油价格为110.90美元/桶,环比+3.08%。
国内轮胎企业22Q1业绩集体承压,赛轮实现行业独一份连续4个季度收入环比增长。4月29日,赛轮轮胎发布2022年一季报。公司2022年一季度实现营业收入48.63亿元,同比增加17.21%,实现归属于上市公司股东的净利润3.22亿元,同比减少19.57%,环比增加3.54%。公司22Q1实现营业利润3.54亿,从最困难的谷底2021年Q3连续两个季度实现环比增长。公司22Q1实现归母净利润3.22亿,同样是连续两个季度实现环比增长。并且公司扣非归母净利润的同比降幅也连续两个季度收窄。在收入方面,公司也实现了行业独一份的连续4个季度环比增长。收入增长,代表公司正占领更多市场份额,成本端的各项困难减弱后,盈利能力恢复,下一季度及之后公司业绩有望实现同比、环比双增长,回归成长正轨。4月29日,风神轮胎股份有限公司发布第一季度报告。前三个月,风神轮胎的营业收入为10.53亿元,同比下降31.89%;归属于上市公司股东的净利润,为-4125.48万元,同比下降251.24%。该公司表示,一季度营收下降,主要是销量下降所致。4月30日,贵州轮胎股份有限公司发布一季度业绩报告。一季度,该公司实现营业收入18.63亿元,同比增长4.57%;归属于上市公司股东的净利润,为5626.48万元,同比下降45.06%。贵州轮胎表示,利润下降的原因,是原材料、能源价格较上年同期大幅上涨,导致营业成本大幅增加。
成本高涨、竞争加剧、分化趋严,国内外多家轮胎企业发布涨价通知。国内市场方面,2021年业绩表现较差的风神轮胎、贵州轮胎分别通知涨价2-5%及2-3%;中策橡胶对PCR产品上调售价3-5%,大陆马牌(中国)宣布旗下马牌、将军、北欧维京等子品牌涨价2-4%,普利司通(中国)通知涨价5%以上,此外还有双星、优盛、德轮等中小型轮胎企业一一通知涨价计划。炭黑巨头卡博特(中国)也通知所有在售的橡胶炭黑上调800元/吨。北美市场方面,普利司通宣布从5月2日开始,将北美和加拿大市场的胎面橡胶和缓冲垫产品的价格提高17%,根据目前市场情况,不排除提高辅助产品价格的可能。米其林宣布其北美公司将于6月1日面向美国和加拿大市场执行涨价,涨价内容包括各乘用车和轻卡轮胎的替换产品及其服务费,涨幅为5%至12%不等。日韩市场方面,韩泰轮胎、锦湖轮胎和耐克森轮胎这三大韩国轮胎公司4月向全球市场供应的轮胎价格上调至多10%。韩泰轮胎将在下个月将其产品出货价格上调至多8%。自今年春季以来,主要汽车轮胎制造商一直在提高运输价格。经销商也纷纷提高轮胎价格,由于作为原材料的天然橡胶价格飙升,夏季和冬季制造商的轮胎价格均上涨了约6%至10%。
风险因素:宏观经济不景气导致需求下降的风险;原材料成本上涨或产品价格下降的风险;经济扩张政策不及预期的风险
重点标的:赛轮轮胎。根据公司的产能规划,公司目前国内外均有在建产能,国内在建项目均有望在22年达产,年产能将增加240万条全钢胎、850万条半钢胎、1万吨非公路轮胎。海外的越南三期(100万条全钢胎、400万条半钢胎和5万吨非公路轮胎)和柬埔寨项目(165万条全钢胎和900万半钢胎)有望在23年建成。公司2022年一季度实现营业收入48.63亿元,同比增加17.21%,实现归属于上市公司股东的净利润3.22亿元,同比减少19.57%,环比增加3.54%。波罗的海货运指数(FBX)自2022年3月18日起连续下滑,4月29日滑落至8955点,已低于2021年下半年均值9727点。因此,我们认为2021年对公司利润造成重要影响的运费因素在2022年将显着改善。公司未来有望重回双增长正轨。原材料方面,本周轮胎行业上游原料报价稳定。此外,公司的“液体黄金”实现技术突破,打开新的成长空间。
山东赫达。公司主要经营纤维素醚、植物胶囊等产品。公司海外业务占比过半,再加上植物胶囊质量轻、体积大,公司受到运费的影响较为显着。公司在疫情、原材料涨价、海运成本上涨等多重因素下仍保持高速增长。2021年营业总收入156,049.41万元,yoy+19.22%;归母净利润32,953.53万元,yoy+30.65%;扣非净利润31,471.38万元,yoy+31.45%。2022年第一季度,公司实现营业收入3.92亿元,yoy+19.05%;归属于上市公司股东的净利润9633.34万元,yoy+20.66%。公司还拟发行不超过6亿元的可转债以支持公司纤维素醚与植物胶囊扩产项目。
广汇能源。公司有天然气、煤化工和煤炭三大板块。天然气方面,价格上涨叠加启东LNG接收站有序扩张,LNG业务收入有望持续上升;公司马朗煤矿即将投产,煤炭产量即将扩张,给公司业绩带来新的增量。
本报告的核心观点是:化工行业,特别是轮胎行业,正面临着竞争加剧、分化趋严的局面。俄乌冲突引发的能源价格上涨和地缘政治风险,以及全球经济下行压力,共同导致化工产品价格波动剧烈,行业盈利能力分化明显。部分企业通过涨价应对成本压力,但市场需求疲软和宏观经济不确定性带来挑战。报告重点关注轮胎行业,并对赛轮轮胎、山东赫达和广汇能源三家公司进行了分析,指出赛轮轮胎在逆势中展现出增长潜力,山东赫达和广汇能源也展现出一定的增长韧性。
俄乌冲突持续,欧盟对俄罗斯能源制裁不断升级,导致国际原油价格止跌反弹,天然气价格大幅上涨。 这直接影响了化工行业上游原材料成本,引发了化工产品价格的剧烈波动。报告中列举了多类化工产品价格的涨跌幅,显示出市场波动剧烈,部分产品价格涨幅显著,部分产品价格则出现下跌。这种价格波动加剧了行业内部的竞争和分化。
在原材料价格上涨和地缘政治风险的背景下,化工行业竞争进一步加剧,企业盈利能力出现明显分化。轮胎行业是本报告的重点关注领域,报告指出,多家国内外轮胎企业发布涨价通知,以应对成本压力。然而,市场需求疲软和经济下行压力,使得涨价能否有效提升盈利能力仍存在不确定性。部分企业,如赛轮轮胎,在逆势中展现出增长潜力,而另一些企业则面临着业绩下滑的困境。
本报告详细分析了轮胎行业的现状,指出轮胎原材料价格波动、国内疫情散发导致开工率震荡、以及国际海运价格下降等因素共同影响了轮胎行业的运行。多家国内外轮胎企业宣布涨价,以应对成本上升的压力,但市场需求疲软和宏观经济不确定性仍然是行业面临的主要挑战。
报告分析了赛轮轮胎、风神轮胎和贵州轮胎一季度业绩,显示出行业内企业业绩分化严重。赛轮轮胎实现收入环比增长,展现出较强的市场竞争力;而风神轮胎和贵州轮胎则出现营收和利润下滑,主要原因是原材料和能源价格上涨以及销量下降。
报告还分析了北美和日韩市场轮胎企业的涨价情况,显示出全球轮胎行业都在应对成本上涨的压力。
波罗的海货运指数(FBX)持续下滑,表明国际海运价格下降,这将有利于轮胎企业的出口业务,并对部分企业的盈利能力产生积极影响,例如赛轮轮胎。
报告简要分析了农化行业的情况,指出氯化钾、尿素、磷酸一铵和磷酸二铵等主要农化产品价格波动较大,受国际市场供需关系和印度政府化肥补贴政策等因素影响。
报告分析了煤化工行业中甲醇、聚乙烯和聚丙烯等主要产品的价格走势,指出这些产品价格受原油价格波动和宏观经济环境影响较大。
报告分析了精细化工行业中甜味剂(安赛蜜和三氯蔗糖)和PVDF的价格走势,指出这些产品价格受上游原材料价格波动影响较大。
报告对赛轮轮胎、山东赫达和广汇能源三家公司进行了详细的业绩分析,并对未来发展前景进行了展望。
赛轮轮胎一季度业绩表现亮眼,营收同比增长,并通过产能扩张和技术突破来提升竞争力。报告认为,随着海运价格下降,公司未来有望重回双增长正轨。
山东赫达在疫情和原材料涨价等多重因素下仍保持高速增长,公司积极进行产能扩张,未来发展前景良好。
广汇能源拥有天然气、煤化工和煤炭三大板块,多元化发展模式使其能够更好地应对市场风险,未来发展潜力较大。
本报告对化工行业,特别是轮胎行业,进行了深入的市场分析,指出行业面临着竞争加剧、分化趋严的局面。俄乌冲突、全球经济下行压力和原材料价格上涨等因素共同导致化工产品价格波动剧烈,行业盈利能力分化明显。部分企业通过涨价应对成本压力,但市场需求疲软和宏观经济不确定性带来挑战。报告重点关注轮胎行业,并对赛轮轮胎、山东赫达和广汇能源三家公司进行了分析,指出赛轮轮胎在逆势中展现出增长潜力,山东赫达和广汇能源也展现出一定的增长韧性。 投资者需密切关注宏观经济形势、地缘政治风险以及行业竞争格局的变化,谨慎进行投资决策。
外周快速放量,海外市场表现亮眼
血糖主业稳健增长,海外本地化布局加速
海外产能爬坡驱动收入增长提速,盈利能力季度环比改善
手套业务量价齐升,盈利能力不断提升
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