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润滑油添加剂行业专题报告:新形势下自主可控不容忽视,国产替代有望加速推进

润滑油添加剂行业专题报告:新形势下自主可控不容忽视,国产替代有望加速推进

研报

润滑油添加剂行业专题报告:新形势下自主可控不容忽视,国产替代有望加速推进

  投资要点:   2023年润滑油添加剂全球市场规模达到160亿美元。全球润滑油添加剂约70%应用于机动车领域,在此之后,金属加工液与工业发动机润滑油对添加剂的使用量大致相当。QYResearch的数据显示,2023年全球润滑油添加剂市场销售额达到159.9亿美元,预计2030年将达到182.1亿美元,对应2024至2030年的年均复合增速为1.9%。作为全球润滑油添加剂的重要消费国,我国2021年润滑油添加剂的表观需求量为95.01万吨,2013-2021年年均复合增速为2.99%。   需求端,交通用润滑油方面,虽然随着新能源汽车渗透率的提升,我国传统燃油车保有量增速将下行,但插电混动汽车销量保持快增,且今年我国继续加力刺激汽车消费,汽车整体销量有望维持稳定增长,交通用润滑油及其添加剂的需求量短中期有望维持相对平稳。工业用润滑油方面,在设备更新政策、新增专项债规模快速扩张的推动下,短中期内我国工程机械保有量有望维持平稳增长,从而带动工业用润滑油及其添加剂需求量的稳步提升。   供给端,由于润滑油添加剂行业具有极高的技术、资金及客户准入等壁垒,全球来看,润滑油添加剂的供应高度集中,主要由路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐和雅富顿这四家国际企业主导,合计占据全球约85%的市场份额。2020-2024年,我国从国外进口的润滑油添加剂大致在30万吨上下波动,2024年,我国进口润滑油添加剂24.32万吨,同比增长7.74%。从进口国别来看,根据润滑油聚焦公众号、隆众资讯的数据,2020-2024年,我国从美国进口的润滑油添加剂数量占比大致在14%-25%之间。在贸易摩擦的背景下,供应链安全至关重要,润滑油客户开始将关注点转向本土内资企业,内资企业有望借此契机扩大市场份额,提升我国润滑油添加剂行业的自主可控能力。   投资建议:需求端,润滑油添加剂下游的交通用润滑油、工业用润滑油有望随着终端应用领域的汽车、工程机械销量和保有量的增长而增长,而由于以上市场均已进入存量市场阶段,预计增速将保持相对稳定。供给端,目前我国润滑油添加剂仍需每年对外进口20-30万吨,其中部分来自美国,在贸易摩擦背景下,供应链安全备受重视,有望加速国产替代进程,内资厂商市场份额有望实现提升。个股方面建议关注瑞丰新材(300910)和利安隆(300596)。   风险提示:国内外宏观经济波动导致下游需求不及预期风险,产业政策风险,贸易摩擦风险,行业产能增加导致行业竞争加剧风险,原材料、能源价格波动风险。
报告标签:
  • 化学制品
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    东莞证券股份有限公司

  • 发布日期:

    2025-04-28

  • 页数:

    21页

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  投资要点:

  2023年润滑油添加剂全球市场规模达到160亿美元。全球润滑油添加剂约70%应用于机动车领域,在此之后,金属加工液与工业发动机润滑油对添加剂的使用量大致相当。QYResearch的数据显示,2023年全球润滑油添加剂市场销售额达到159.9亿美元,预计2030年将达到182.1亿美元,对应2024至2030年的年均复合增速为1.9%。作为全球润滑油添加剂的重要消费国,我国2021年润滑油添加剂的表观需求量为95.01万吨,2013-2021年年均复合增速为2.99%。

  需求端,交通用润滑油方面,虽然随着新能源汽车渗透率的提升,我国传统燃油车保有量增速将下行,但插电混动汽车销量保持快增,且今年我国继续加力刺激汽车消费,汽车整体销量有望维持稳定增长,交通用润滑油及其添加剂的需求量短中期有望维持相对平稳。工业用润滑油方面,在设备更新政策、新增专项债规模快速扩张的推动下,短中期内我国工程机械保有量有望维持平稳增长,从而带动工业用润滑油及其添加剂需求量的稳步提升。

  供给端,由于润滑油添加剂行业具有极高的技术、资金及客户准入等壁垒,全球来看,润滑油添加剂的供应高度集中,主要由路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐和雅富顿这四家国际企业主导,合计占据全球约85%的市场份额。2020-2024年,我国从国外进口的润滑油添加剂大致在30万吨上下波动,2024年,我国进口润滑油添加剂24.32万吨,同比增长7.74%。从进口国别来看,根据润滑油聚焦公众号、隆众资讯的数据,2020-2024年,我国从美国进口的润滑油添加剂数量占比大致在14%-25%之间。在贸易摩擦的背景下,供应链安全至关重要,润滑油客户开始将关注点转向本土内资企业,内资企业有望借此契机扩大市场份额,提升我国润滑油添加剂行业的自主可控能力。

  投资建议:需求端,润滑油添加剂下游的交通用润滑油、工业用润滑油有望随着终端应用领域的汽车、工程机械销量和保有量的增长而增长,而由于以上市场均已进入存量市场阶段,预计增速将保持相对稳定。供给端,目前我国润滑油添加剂仍需每年对外进口20-30万吨,其中部分来自美国,在贸易摩擦背景下,供应链安全备受重视,有望加速国产替代进程,内资厂商市场份额有望实现提升。个股方面建议关注瑞丰新材(300910)和利安隆(300596)。

  风险提示:国内外宏观经济波动导致下游需求不及预期风险,产业政策风险,贸易摩擦风险,行业产能增加导致行业竞争加剧风险,原材料、能源价格波动风险。

中心思想

本报告的核心观点是:尽管新能源汽车的快速发展对传统燃油车市场构成冲击,但插电式混合动力汽车的增长和政府对汽车消费的刺激政策,使得交通用润滑油及添加剂的需求在短期内保持相对稳定。同时,国家大力推动设备更新和基础设施建设,以及新增专项债规模的快速扩张,将持续带动工业用润滑油及添加剂的需求增长。在全球供应链面临挑战和贸易摩擦加剧的背景下,国产润滑油添加剂替代空间巨大,内资企业有望受益于此,提升市场份额。

新能源汽车冲击与政策刺激下的润滑油添加剂需求

新能源汽车的渗透率提升导致传统燃油车保有量增速放缓,对交通用润滑油需求构成负面影响。然而,插电式混合动力汽车的快速增长一定程度上抵消了这一负面影响。此外,政府持续出台刺激汽车消费的政策,例如汽车以旧换新政策,也有助于维持汽车整体销量的稳定增长,从而支撑交通用润滑油及添加剂的需求。

设备更新和基建投资驱动工业用润滑油添加剂需求增长

国家持续出台鼓励设备更新的政策,并大幅增加专项债规模,推动了基建投资和工程机械行业的增长。这直接带动了工业用润滑油及添加剂的需求,预计未来几年该领域的需求将保持稳步增长。

主要内容

润滑油添加剂市场概况

本报告首先介绍了润滑油添加剂的概念、分类(单剂和复合剂)、发展历程以及应用领域。数据显示,全球润滑油添加剂市场规模巨大,且主要应用于机动车领域。我国润滑油添加剂市场也保持增长,但需求结构与全球市场较为一致,分散剂、黏度指数改进剂和清净剂占据主要份额。

润滑油添加剂需求端分析

报告详细分析了交通用润滑油和工业用润滑油的需求情况。交通用润滑油方面,虽然新能源汽车渗透率提升对传统燃油车构成冲击,但插电混动汽车的增长和政府刺激政策,使得交通用润滑油需求保持相对稳定。工业用润滑油方面,国家政策支持设备更新和基建投资,推动了工程机械保有量增长,从而带动工业用润滑油需求的稳步提升。

润滑油添加剂供给端分析

报告指出,润滑油添加剂行业具有高技术、高资金和高客户准入门槛,全球市场高度集中,主要由路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐和雅富顿四大国际企业主导。我国润滑油添加剂行业起步较晚,但近年来发展迅速,国产替代空间巨大。数据显示,我国每年仍需进口大量润滑油添加剂,部分来自美国,贸易摩擦加剧了供应链安全问题,为国产替代提供了机遇。

重点公司分析

报告对瑞丰新材和利安隆两家公司进行了详细的分析,包括公司业务概况、财务数据、竞争优势以及未来发展战略。两家公司均在润滑油添加剂领域占据重要地位,并积极拓展市场份额,受益于国产替代趋势。

投资建议与风险提示

报告最后给出了投资建议,建议关注瑞丰新材和利安隆两家公司。同时,报告也列出了投资风险,包括宏观经济波动、产业政策变化、贸易摩擦、行业竞争加剧以及原材料价格波动等。

总结

本报告对润滑油添加剂行业进行了全面的分析,指出在需求端保持相对稳定的同时,国产替代趋势为内资企业提供了巨大的发展机遇。在政府政策支持和市场需求的共同驱动下,我国润滑油添加剂行业有望持续发展,内资企业将进一步提升市场份额,增强行业自主可控能力。 然而,投资者仍需关注报告中提到的各种风险因素,谨慎做出投资决策。

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