东亚前海化工周报：加拿大铁路或停运、钾肥供应风险加大

　　核心观点 　　1、 加拿大铁路巨头或将停运， 钾肥运输面临风险。 据财联社报道，由于劳资问题， 加拿大太平洋铁路有限公司正准备停止运营。 该公司是加拿大向海外市场输送钾肥的主要铁路供应商。 一旦太平洋铁路公司停运， 将会影响到加拿大国内钾肥的运输和出口。 加拿大为钾肥主要生产国与出口国， 销往全球多个国家和地区。 产量方面， 2020 年加拿大钾肥产量为 2198 万吨， 占全球总量的 31.8%。 出口方面， 2020 年加拿大共出口钾肥 2196 万吨， 占全球出口比重 39.0%， 为全球最大钾肥出口国。加拿大最大的钾肥生产商 Nutrien 的产品销往拉丁美洲、 中国、 印度等全球多个国家和地区。 钾肥主要生产国出口相继受限， 全球供给风险一再加大。 加拿大、 白俄、 俄罗斯是全球钾肥出口量最高的三个国家， 总计占全球出口量的 79%。 2021 年下半年， 白俄钾肥遭到欧美联合制裁，立陶宛国有铁路终止了与白俄钾肥公司的合作， 白俄钾肥出口面临困境。同时， 2022 年 3 月俄乌局势的影响下， 俄罗斯宣布暂时中止化肥出口，全球钾肥供给紧张的局面进一步加剧。 加拿大铁路一旦停运， 无疑对全球钾肥供给是雪上加霜。 近期， 国际钾肥价格持续攀升， 再创新高。 截至 2022 年 3 月 17 日， 温哥华、 西北欧、 以色列氯化钾 FOB 价分别为691.5、 761.5、 789.0 美元/吨， 相比 3 月 1 日分别上涨了 97.50、 131.50、133.50 美元/吨， 周内上涨 11.0%、 11.0%、 13.0%。 长期来看， 随着全球供应风险进一步加剧， 我们预计 2022 年钾肥价格或将继续上涨。 　　2、 截至 2022 年 03 月 18 日， 中国化工产品价格指数报 5711 点， 周跌 3.3%。 化工产品涨跌不一， 其中磷酸一铵涨 4.0%， 正丁醇跌 12.4%。磷酸一铵方面， 价格上涨的主要原因系部分地区厂家装置检修及停车尚未恢复， 企业库存量甚少， 且上游液氨市场走势继续上行， 推动整体报价在不断探涨； 正丁醇方面， 因疫情的影响， 部分厂家运输不畅， 下游厂家心态受影响， 同时原油价格下跌、 成本支撑力度不足。 　　3、 过去一周， 国际天然气价格涨跌互现。 截至 2022 年 3 月 18 日，美国 NYMEX 天然气连续期货收盘价周涨 2.9%； 英国 IPE 天然气期货结算价周跌 20.9%。 美国方面， 天然气价格上涨可能与库存持续下降有关。根据 EIA 最新数据， 截至 3 月 11 日当周 EIA 天然气库存降幅录得 790亿立方英尺， 库存连降 17 周。 欧洲方面， 随着欧洲天气逐渐转暖， 以及俄罗斯天然气供应仍然稳定， 投资者对欧洲天然气供应前景的担忧情绪不断减弱， 导致天然气价格持续走低。 　　4、 行情回顾。 上周， 在 33 个中信化工三级子行业中有 8 个板块上涨或持平， 25 个板块下跌。 其中， 碳纤维板块涨幅最大， 涨幅为 6.5%；合成树脂板块跌幅最大， 跌幅为 9.6%。 个股方面， 周涨幅排名前 3 的依次为晶雪节能、北化股份、容大感光， 周涨幅分别为 45.8%、31.9%、22.2%；周跌幅排名前 3 的依次为河化股份、 怡达股份、 富邦股份， 周跌幅分别为 21.5%、 19.1%、 16%。 　　投资建议 　　全球钾肥供给紧张下， 相关标的或将受益， 如亚钾国际、 盐湖股份、藏格矿业、 东方铁塔等。 　　风险提示 　　地缘政治变化、 海外疫情反复、 汇率变动等。