化工行业周观点:碳纤维保障复兴号动车组运行安全,浙江海正15万吨/年聚乳酸首期项目启动

化工行业周观点:碳纤维保障复兴号动车组运行安全,浙江海正15万吨/年聚乳酸首期项目启动

研报

化工行业周观点:碳纤维保障复兴号动车组运行安全,浙江海正15万吨/年聚乳酸首期项目启动

  市场回顾:   上周新材料板块上涨 5.09%,同期沪深 300 指数上涨 2.69%,新材料板块领先大盘 2.40 个百分点。个股方面,板块中 96 只个股中有60 只上涨,跑赢大盘的有 46 只股票。涨幅前五的分别是阿石创(26.92%)、三孚股份(21.20%)、 ST 丹邦(20.43%)、中环股份(18.61%)、东方锆业(16.89%);跌幅前五的分别神工股份(-9.48%)、普利特(-7.20%)、银禧科技(-6.91%)、广信材料(-6.75%)、合盛硅业(-5.16%) 。   投资要点:    碳纤维: 碳纤维及其复合材料基于强度高、密度低、模量高、耐高温、抗摩擦、耐腐蚀等优质特性,被广泛地应用于国防军工及多种民用领域,轨道交通便是碳纤维及其复合材料的重要应用领域之一。 6 月 25 日起,复兴号智能动车组将在京沪、京广、京哈等高铁线路上陆续正式上线。为强调“轻量化”、“防火、阻燃”等特殊性能,本次复兴号动车组的车体材料在采用了强度高、轻量化的铝合金车体材料的基础上,同时在车体局部结构件中使用了更轻、阻燃性更强的碳纤维复合材料,即便遇到高温明火也不会燃烧,更不会释放出对人体有害的烟雾,能更好地保障乘客的出行安全, 现阶段我国对于高性能碳纤维的需求正日益攀升,且仍需依赖进口。但随着碳纤维应用领域的广泛化,国内企业高性能碳纤维国产技术突破的进程正不断提速,未来我国碳纤维依赖进口的现状也将逐步改善,建议关注相关龙头企业发展动态   聚乳酸: 近日,浙江省台州市举行了 66 个重大项目的集中开工仪式, 其中包括台州新材料产业园海正聚乳酸首期项目,该项目总投资额 13 亿元,受到了当地政府部门的高度重视,并由台州和临海两级专班进行科学调度,因而该项目从引进、到落地、到开工的各环节均实现了高效推进,该项目首期预计于 2023 年建设完成,届时将形成 15 万吨/年的聚乳酸产能,年产值约 34.5 亿元。浙江海正是我国首家实现聚乳酸产业化的高新技术企业,是继美国道达尔科碧恩公司之后全球第二大聚乳酸产业化生产企业,本项目建成后不仅将使浙江海正在聚乳酸领域的竞争力进一步提升, 看好可降解塑料蓝海市场。   投资建议: 建议关注 2 条主线: 1.随 5G、新基建建设进程加速而逐步实现国产替代的新材料,如碳纤维、半导体材料、显示材料等;2.政策面强劲支撑下,市场需求持续放量的环保材料,如汽车尾气处理相关材料、可降解塑料等。   险因素: 国际原油价格震荡明显、化工品价格波动明显、 高端碳纤维及其复合材料国产替代化进程不及预期、 可降解塑料在建产能建设进度不及预期、国内丙交酯技术突破进展不及预期。
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    万联证券股份有限公司

  • 发布日期:

    2021-06-28

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  市场回顾:

  上周新材料板块上涨 5.09%,同期沪深 300 指数上涨 2.69%,新材料板块领先大盘 2.40 个百分点。个股方面,板块中 96 只个股中有60 只上涨,跑赢大盘的有 46 只股票。涨幅前五的分别是阿石创(26.92%)、三孚股份(21.20%)、 ST 丹邦(20.43%)、中环股份(18.61%)、东方锆业(16.89%);跌幅前五的分别神工股份(-9.48%)、普利特(-7.20%)、银禧科技(-6.91%)、广信材料(-6.75%)、合盛硅业(-5.16%) 。

  投资要点:

   碳纤维: 碳纤维及其复合材料基于强度高、密度低、模量高、耐高温、抗摩擦、耐腐蚀等优质特性,被广泛地应用于国防军工及多种民用领域,轨道交通便是碳纤维及其复合材料的重要应用领域之一。 6 月 25 日起,复兴号智能动车组将在京沪、京广、京哈等高铁线路上陆续正式上线。为强调“轻量化”、“防火、阻燃”等特殊性能,本次复兴号动车组的车体材料在采用了强度高、轻量化的铝合金车体材料的基础上,同时在车体局部结构件中使用了更轻、阻燃性更强的碳纤维复合材料,即便遇到高温明火也不会燃烧,更不会释放出对人体有害的烟雾,能更好地保障乘客的出行安全, 现阶段我国对于高性能碳纤维的需求正日益攀升,且仍需依赖进口。但随着碳纤维应用领域的广泛化,国内企业高性能碳纤维国产技术突破的进程正不断提速,未来我国碳纤维依赖进口的现状也将逐步改善,建议关注相关龙头企业发展动态

  聚乳酸: 近日,浙江省台州市举行了 66 个重大项目的集中开工仪式, 其中包括台州新材料产业园海正聚乳酸首期项目,该项目总投资额 13 亿元,受到了当地政府部门的高度重视,并由台州和临海两级专班进行科学调度,因而该项目从引进、到落地、到开工的各环节均实现了高效推进,该项目首期预计于 2023 年建设完成,届时将形成 15 万吨/年的聚乳酸产能,年产值约 34.5 亿元。浙江海正是我国首家实现聚乳酸产业化的高新技术企业,是继美国道达尔科碧恩公司之后全球第二大聚乳酸产业化生产企业,本项目建成后不仅将使浙江海正在聚乳酸领域的竞争力进一步提升, 看好可降解塑料蓝海市场。

  投资建议: 建议关注 2 条主线: 1.随 5G、新基建建设进程加速而逐步实现国产替代的新材料,如碳纤维、半导体材料、显示材料等;2.政策面强劲支撑下,市场需求持续放量的环保材料,如汽车尾气处理相关材料、可降解塑料等。

  险因素: 国际原油价格震荡明显、化工品价格波动明显、 高端碳纤维及其复合材料国产替代化进程不及预期、 可降解塑料在建产能建设进度不及预期、国内丙交酯技术突破进展不及预期。

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